Superstrata to szalony, wykonany na zamówienie rower z włókna węglowego wydrukowany w 3D

Superstraty

Jeśli chodzi o rowery, znalezienie odpowiedniego rozmiaru ma kluczowe znaczenie — zwłaszcza, gdy zamierzasz wydać na ten rower tysiące dolarów. Jeśli źle dopasujesz rozmiar, ostatecznie czeka Cię świat dyskomfortu. Ale nowa startowa marka o nazwie Superstrata chce to zmienić dzięki naprawdę spersonalizowanemu, całkowicie zindywidualizowanemu rowerowi.

Wszystko w tym rowerze jest dla mnie fascynujące, ponieważ nie tylko każdy z nich jest całkowicie dostosowany do budowy rowerzysty w oparciu o określone pomiary, ale jest to całkowicie wydrukowany w 3D projekt unibody. Oznacza to, że za jednym przejściem powstaje cała rama. Podobnie jak wiele innych rowerów z wyższej półki, zarówno rama, jak i widelec są w całości wykonane z włókna węglowego.

Jedną z wielu zalet rowerów z włókna węglowego jest to, że ułożenie włókna węglowego można dostroić w celu poprawy lub zmniejszenia niektórych właściwości jezdnych. Na przykład sztywniejsze ułożenie prowadzi do bardziej wydajnego przenoszenia mocy, ale często także do ostrzejszej jazdy. Podobnie, bardziej podatny układ zapewnia bardziej komfortową jazdę, co często wiąże się z kompromisem w zakresie sztywności. Producenci nieustannie znajdują nowe sposoby łączenia tych dwóch, aby uzyskać najlepsze z obu światów.

Jednak dzięki projektowi unibody Superstraty firma była w stanie myśleć nieszablonowo zarówno pod względem układu, jak i projektu. Jestem zapalonym rowerzystą i nie mogę powiedzieć, żebym kiedykolwiek widział inny rower podobny do Superstraty. Ogólny projekt jest bardzo przyszłościowy, ponieważ łączy rurę podsiodłową i opiera się na wspornikach siodełka w celu zapewnienia sztywności konstrukcyjnej.

Chociaż można by sądzić, że może to prowadzić do ostrej jazdy z tyłu roweru, firma mówi mi, że podpory siodełka są zaprojektowane z podatnością pionową (czytaj: flex), aby pomóc zmiękczyć jazdę. W rzeczywistości kierowca może nawet wybrać preferowany poziom sztywności, a Superstrata może wydrukować rower, aby go dostosować. Niesamowity umysł.

W momencie premiery dostępne będą dwie wersje Superstraty: Terra, „zwykły" rower oraz Ion, rower elektryczny. Obie ramy zostaną całkowicie dostosowane do wymiarów rowerzysty, w tym wzrostu, długości ramion, nóg długość itp. Firma mówi mi, że kolarze z wymiarami garnituru od krawca będą już mieli wszystko, czego potrzebują, aby uzyskać idealnie dopasowaną ramę.

Jeśli chodzi o inne specyfikacje, takie jak opcje układu napędowego, wydaje się, że wciąż są w powietrzu. Wiem tylko, że ponieważ rower nie ma rury podsiodłowej, wszystkie wersje będą tylko 1x. Oznacza to, że nie będą miały żadnej zmiany przełożeń z przodu, z tylko jedną tarczą na mechanizmie korbowym. Od lat jest to popularny styl w świecie rowerów górskich i przełajowych, a zarówno rowery szutrowe, jak i szosowe są ostatnio widywane coraz częściej. Tak więc sensowne jest tylko to, że rower taki jak Superstrata chciałby trzymać się najnowszych trendów.

Płaskowniki i grube opony. Rower podmiejski? Rower szutrowy? Rower szosowy? Tak. Superstraty

Chociaż przekładnia nie została dopracowana, powiedziano mi, że do wyboru będzie wiele wersji zarówno Terra, jak i Ion, w tym płaskowniki i kierownice, a także wiele opcji rozmiaru opon. Ponieważ rama i widelec są drukowane w 3D dla każdego klienta, użytkownicy będą mogli wybrać od bardziej wyścigowego zestawu koło/opona 700×28 do bardziej przyjaznego żwirowi 650×50. Wyobrażam sobie, że ramy zaprojektowane dla większego rozmiaru opon będą również kompatybilne z mniejszymi rozmiarami – znowu bardzo popularnym trendem w nowoczesnych jednorazowych rowerach – tworząc naprawdę wszechstronny rower.

Terra będzie dostępna od 2799 dolarów, a Ion od 3999 dolarów, ale wczesne ptaszki, które kupią w ramach kampanii Indiegogo, mogą kupić dowolny rower za połowę ceny. Kampania rusza już dziś, a pierwsze rowery zostaną dostarczone w grudniu tego roku.

Kocham zarówno technologię, jak i motocykle, więc nie mogę się doczekać, aby zobaczyć, jak rozwinie się Superstrata. W pewnym momencie mam szczerą nadzieję, że będę miał okazję przerzucić nogę na jedną i spędzić kilka mil, sprawdzając, o co w tym wszystkim chodzi. Poinformuję Was o tym wszystkim, kiedy nadejdzie ten dzień.