Superstrata — безумный велосипед из углеродного волокна, напечатанный на 3D-принтере

Суперслои

Когда дело доходит до велосипедов, поиск правильного размера имеет решающее значение, особенно когда вы собираетесь потратить на этот велосипед тысячи долларов. Если вы ошибетесь с размером, вас в конечном итоге ждет целый мир дискомфорта. Но новый стартап-бренд под названием Superstrata хочет изменить это с помощью своего действительно индивидуального, полностью сделанного на заказ велосипеда.

Все в этом байке для меня увлекательно, потому что каждый из них не только полностью адаптирован к телосложению своего гонщика на основе конкретных измерений, но и имеет полностью цельный дизайн, напечатанный на 3D-принтере. Это означает, что весь кадр создается за один проход. Как и у многих других высококлассных велосипедов, рама и вилка полностью изготовлены из углеродного волокна.

Одним из многих преимуществ велосипедов из углеродного волокна является то, что наложение углерода можно настроить для улучшения или снижения определенных ходовых качеств. Например, более жесткая укладка приведет к более эффективной передаче мощности, но часто также и к более жесткой езде. Точно так же более податливая укладка обеспечивает более комфортную езду, что часто идет на компромисс в отношении жесткости. Производители постоянно находят новые способы объединить эти два компонента, чтобы получить лучшее из обоих миров.

Однако с цельным дизайном Superstrata компания смогла мыслить нестандартно как с точки зрения компоновки, так и дизайна. Я заядлый велосипедист и не могу сказать, что когда-либо видел другой мотоцикл, похожий на Superstrata. Общий дизайн очень дальновидный, поскольку в нем отсутствует подседельная труба, а жесткость конструкции зависит от перьев сиденья.

Хотя можно было бы предположить, что это может привести к жесткой езде на задней части велосипеда, компания говорит мне, что перья сиденья спроектированы с вертикальной податливостью (читай: изгибаются), чтобы помочь смягчить езду. На самом деле, гонщик может даже выбрать предпочтительный уровень жесткости, а Superstrata может распечатать велосипед, чтобы приспособиться к нему. Сногсшибательно.

На момент запуска будут доступны две версии Superstrata: Terra, «обычный» велосипед, и Ion, электронный велосипед. Обе рамы будут полностью настроены в соответствии с измерениями гонщика, включая рост, длину рук, ногу длина и т. д. Компания говорит мне, что у райдеров с размерами костюма от портного уже будет все необходимое, чтобы получить идеально сидящую фигуру.

Что касается других спецификаций, таких как варианты трансмиссии, кажется, что это все еще в воздухе. Что я точно знаю, так это то, что, поскольку у велосипеда нет подседельной трубы, все версии будут только 1x. Это означает, что у них не будет переключения передач спереди, а на шатуне будет только одна звезда. Это был популярный стиль в мире горных велосипедов и велокросса в течение многих лет, и в последнее время как гравийные, так и шоссейные велосипеды получают все больше и больше сборок 1x. Таким образом, имеет смысл только то, что такой байк, как Superstrata, должен соответствовать последним тенденциям.

Плоские рули и толстые шины. Пригородный велосипед? Гравийный велосипед? Дорожный велосипед? Ага. Суперслои

Хотя передаточное число не было отлажено, мне сказали, что на выбор будет несколько версий как Terra, так и Ion, включая плоские и откидные дуги, а также несколько вариантов размера шин. Поскольку рама и вилка распечатываются на 3D-принтере для каждого клиента, пользователи смогут выбирать от более спортивной комбинации колес и шин 700×28 до более мощной комбинации 650×50, подходящей для гравия. Я предполагаю, что рамы, разработанные для шин большего размера, также будут совместимы с шинами меньшего размера – опять же, очень популярная тенденция для современных велосипедов «один-и-готово», что делает велосипед действительно универсальным.

Terra будет доступен по цене от 2799 долларов, а Ion — от 3999 долларов, но первые покупатели, которые покупают в рамках кампании Indiegogo, могут купить любой мотоцикл за полцены. Кампания начинается сегодня, и первые велосипеды должны быть доставлены в декабре этого года.

Я люблю и технику, и байки, поэтому с нетерпением жду возможности увидеть, как обстоят дела с Superstrata. В какой-то момент я искренне надеюсь, что у меня будет возможность перебросить ногу через одну и провести несколько миль, чтобы увидеть, что это такое. Я обязательно сообщу вам об этом, когда этот день наступит.