Boschs virtuella visir blockerar dynamiskt solen och inte vägen

Bosch

Varje år medför tusentals solbländningsrelaterade bilolyckor, med risken för en bilolycka 16 procent högre under starkt solljus än under normalt väder. Det säger Bosch, som tillkännagav Virtual Visir i hopp om att återuppfinna din bils solskydd.

Det virtuella visiret är inte bara ett större solskydd som hindrar din sikt över vägen, även om det är stort. Istället är det virtuella visiret en enda, genomskinlig LCD-panel med en kamera som är vänd mot föraren, AI-baserad ansiktsdetektering och mjukvara för ögonspårning. Hårdvaran och mjukvaran analyserar ditt ansikte och var skuggorna i ditt ansikte finns. Visiret mörknar sedan den del av panelen genom vilken solljus bländar in i dina ögon och lämnar resten av panelen genomskinlig. Allt görs i realtid, vilket innebär att ljusblockeringen rör sig när du rör dig.

Det virtuella visiret är tänkt att ersätta det nuvarande solskyddet i bilen och tar upp samma mängd utrymme som sin traditionella motsvarighet. Som sagt, användningen av avancerade material som glas och aluminium innebär att det virtuella visiret kan kosta mer att implementera än ett vanligt solskydd. En annan faktor är att det virtuella visiret misslyckas. Bosch säger att det virtuella visiret kommer att bli helt mörkt i det scenariot, vilket i praktiken gör det till ett konventionellt solskydd.

Bosch anser dock att fördelarna överväger de möjliga nackdelarna. Enligt företaget kan biltillverkare implementera det virtuella visiret i nuvarande design med minimala justeringar. Det finns också den viktigaste möjligheten att minska antalet solbländningsrelaterade olyckor varje år.

Vi vet inte när du kommer att börja se Virtual Visors dyka upp. Bosch för för närvarande samtal med lastbils- och biltillverkare, vilket tyder på att företagets återuppfinning av solskyddet kanske inte är så långt borta som man kanske tror.