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L’embrayage HyperX ChargePlay double la durée de vie de la batterie du commutateur et se déplace bien

6

Note: 8/10?

– 1 – Déchets chauds absolus

  • 2 – Une sorte de déchets tièdes
  • 3 – Conception fortement défectueuse
  • 4 – Quelques avantages, beaucoup d’inconvénients
  • 5 – Acceptablement imparfait
  • 6 – Assez bon pour acheter en solde
  • 7 – Génial, mais pas le meilleur de sa catégorie
  • 8 – Fantastique, avec quelques notes de bas de page
  • 9 – Tais-toi et prends mon argent
  • 10 – Nirvana absolu du design

Prix ​​: 60 $

  • Solide mais léger
  • Facile à installer
  • Les poignées fonctionnent comme un contrôleur séparé
  • La béquille et les ports fonctionnent bien

  • Un peu cher
  • Pourrait utiliser plus de jus
  • Peut être trop grand pour les enfants

Le Switch est merveilleusement portable, mais pas exactement un champion de la longévité avec son autonomie de 3 à 4 heures. Son facteur de forme de style tablette ultra-mince peut également devenir assez inconfortable si vous prévoyez de tester la durée de vie de cette batterie en un seul voyage. HyperX, qui s’étend maintenant aux équipements de jeu sur console, espère résoudre ces deux problèmes avec son bien nommé ChargePlay Clutch.

L’embrayage est livré avec trois pièces : le "morceau" central, une batterie rechargeable qui se clipse à l’arrière de votre Switch, et deux poignées qui s’insèrent magnétiquement et maintiennent les contrôleurs Joy-Con de chaque côté. C’est un design élégant, mais naturellement, ajouter plus de choses au commutateur a un impact sur sa portabilité.

La batterie d’HyperX a quelques touches intelligentes, comme la façon dont les poignées latérales du cadre peuvent fonctionner toutes seules comme une alternative compacte au propre cadre Joy-Con de Nintendo. J’aime aussi la façon dont la batterie comprend une grande béquille robuste et permet une recharge facile même en jouant. Cela dit, 60 $, c’est beaucoup demander pour ce qui est fondamentalement un boîtier sophistiqué, et j’ai l’impression que la batterie étendue pourrait être beaucoup plus volumineuse.

L'embrayage HyperX ChargePlay double la durée de vie de la batterie du commutateur et se déplace bien

Les côtés de l’embrayage se séparent pour fonctionner comme une poignée de contrôleur séparée. Michel Crider

"ChargePlay Clutch" est un peu une bouchée. Décomposons-le en ces composants distincts, d’accord ?

La charge

Le composant principal de ce gadget est une batterie de 6000 mAh qui se clipse sur le bas, l’arrière et le haut du commutateur, rechargeant la console lorsqu’elle s’y accroche comme un poisson Remora. Il y a un port USB-C qui se branche sur l’interrupteur en bas et un rabat en plastique qui verrouille l’appareil en haut. Un autre port C femelle à l’arrière accepte la charge et peut fonctionner lorsque la batterie et le commutateur sont sous tension.

Ce modèle est pour le plus grand Switch d’origine; s’il y a une version Switch Lite à venir, nous n’en avons pas entendu parler.

L'embrayage HyperX ChargePlay double la durée de vie de la batterie du commutateur et se déplace bien

Michel Crider

Le panneau arrière est en fait assez bien conçu. Mis à part l’énorme logo HyperX ostentatoire, le port d’entrée est niché dans un puits dédié, ce qui signifie que presque tous les câbles USB-C peuvent s’adapter. Cela fonctionne même lorsque la grande béquille – presque toute la face arrière de la batterie – est déployée. Notez également les trous horizontaux dans le boîtier de la batterie et la béquille. Ceux-ci sont parfaitement placés pour éviter d’obstruer les haut-parleurs montés à l’arrière du Switch. Une découpe similaire sur le rabat supérieur garantit le bon fonctionnement du ventilateur d’extraction du Switch.

Une autre découpe se trouve à l’arrière, accueillant un petit panneau qui contient le bouton d’alimentation de la batterie (malheureusement, il ne s’allume et ne s’éteint pas automatiquement) et une matrice de quatre LED qui donne à l’utilisateur une estimation approximative de la puissance disponible. La batterie est assez volumineuse. En plus de pouvoir se tenir debout tout seul via la béquille, il peut même se tenir debout sur la lèvre inférieure de la batterie.

L'embrayage HyperX ChargePlay double la durée de vie de la batterie du commutateur et se déplace bien

La batterie peut être chargée même avec la béquille déployée. Michel Crider

La batterie a suffisamment de puissance pour recharger le Switch même pendant que vous jouez, bien que lentement. Si vous voulez que les choses aillent plus vite, vous devez le laisser reposer et le charger avec l’écran éteint. Mais toutes choses égales par ailleurs, j’ai obtenu un peu plus du double de mon autonomie habituelle lorsque j’utilisais la batterie complètement chargée. Ce n’est rien que je ne puisse pas faire avec une batterie USB standard (avec au moins 10 watts de sortie), mais c’est certainement une solution plus élégante que de faire passer des câbles autour de vos mains.

Le jeu

Lorsque vous utilisez la batterie seule, elle est étonnamment légère et discrète. Il est fait de telle manière que, une fois les poignées latérales retirées, vous ne touchez pas du tout la colonne centrale. S’il semble peu probable que vous souhaitiez utiliser les Joy-Cons exigus seuls lorsque des poignées sont disponibles, étant donné que le Switch est extrêmement populaire auprès des enfants, dont les mains peuvent ne pas être assez grandes pour le mois complet.

L'embrayage HyperX ChargePlay double la durée de vie de la batterie du commutateur et se déplace bien

Michel Crider

Pris dans son ensemble, l’embrayage ajoute un volume important au commutateur, sinon un poids important. Il semble certainement y avoir de la place pour plus de batterie que le paquet contient réellement. Je suppose que la batterie a été maintenue relativement petite (seulement 1,5 fois le mAh du commutateur lui-même) pour gagner du poids. Mais essayer de mettre le Switch et cette grande poignée dans un boîtier va être un défi.

Cependant, cela pourrait en valoir la peine pour un peu plus du double de la durée de vie de la batterie, plus une poignée de contrôleur intégrée qui remplace la poignée Joy-Con séparée et une béquille beaucoup plus fiable. Sans parler de la possibilité de charger le commutateur lorsqu’il est debout, ce qui nécessite un autre gadget adaptateur dans la plupart des cas.

L’embrayage

Vous voyez ces petits blocs bizarres qui sortent de la gauche et de la droite de la batterie ? Ce sont des fermoirs magnétiques pour les poignées de chaque côté. Il est facile de les appliquer ou de les retirer: placez-les à peu près au même endroit et ils s’enclencheront parfaitement. Tirez avec une force modérée et ils se détachent.

Les ingénieurs d’HyperX devraient être félicités ici: il y a beaucoup de choses qui auraient pu mal tourner et qui ne l’ont pas été. Les utilisateurs peuvent garder les poignées attachées à la batterie et faire glisser le commutateur en même temps, ou les garder séparés et les enclencher sur le côté une fois la batterie appliquée.

L'embrayage HyperX ChargePlay double la durée de vie de la batterie du commutateur et se déplace bien

Les pièces latérales de l’embrayage se fixent via des encoches magnétiques. Michel Crider

Et si vous voulez jouer avec les Joy-Cons retirés et que vous préférez la sensation des poignées? Ensuite, sortez ces petits onglets sur l’une ou l’autre des poignées et faites glisser le Joy-Con en place. Ils peuvent être joués séparément, ou les aimants des poignées peuvent s’attacher les uns aux autres. Ils sont mis en miroir afin qu’ils puissent se fixer soit à la batterie, soit à l’autre poignée. Joli!

Vaut une place dans votre bagage à main

Est-ce une bonne affaire pour 60 $? Du point de vue de la valeur pure, pas spécialement. Comme je l’ai dit, la plupart des batteries USB rechargeables peuvent alimenter votre Switch, avec beaucoup plus de capacité énergétique et suffisamment d’argent pour vous acheter un étui plus adhérent. Cette batterie Anker et ce boîtier pourraient remplir toutes les mêmes fonctions de base, avec le double de la batterie, pour 10 $ de moins, mais ce ne serait pas si élégant. Au lieu d’une seule unité jetée dans votre sac, vous en auriez trois : le commutateur et le boîtier, la batterie et un câble USB.

L'embrayage HyperX ChargePlay double la durée de vie de la batterie du commutateur et se déplace bien

Michel Crider

Si votre budget le permet, le ChargePlay Clutch est un bon compagnon de voyage pour le Switch. Il pourrait être plus petit, ou moins cher, ou avoir une autonomie de batterie plus longue, mais c’est une solution ergonomique solide et suffisamment flexible pour être jouée seul ou avec des amis. Si vous le trouvez en solde, achetez-le vite.

  • Solide mais léger
  • Facile à installer
  • Les poignées fonctionnent comme un contrôleur séparé
  • La béquille et les ports fonctionnent bien

  • Un peu cher
  • Pourrait utiliser plus de jus
  • Peut être trop grand pour les enfants

Source d’enregistrement: www.reviewgeek.com

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