Superstrato<\/p>\n
Quando si tratta di biciclette, trovare la taglia giusta \u00e8 fondamentale, soprattutto quando si spendono migliaia di dollari per quella bicicletta. Se sbagli la taglia, alla fine ti troverai in un mondo di disagio. Ma un nuovo marchio di avvio chiamato Superstrata vuole cambiarlo con la sua bici completamente su misura davvero personalizzata.<\/p>\n
Tutto di questa bici \u00e8 affascinante per me, perch\u00e9 non solo ognuna \u00e8 completamente personalizzata per la corporatura del ciclista sulla base di misurazioni specifiche, ma \u00e8 un design unibody completamente stampato in 3D. Ci\u00f2 significa che l'intero frame viene creato con un unico passaggio. Come molte altre bici di fascia alta, sia il telaio che la forcella sono interamente in fibra di carbonio.<\/p>\n
Uno dei tanti vantaggi delle biciclette in fibra di carbonio \u00e8 che il layup del carbonio pu\u00f2 essere regolato per migliorare o ridurre determinate qualit\u00e0 di guida. Ad esempio, un layup pi\u00f9 rigido porter\u00e0 a un trasferimento di potenza pi\u00f9 efficiente, ma spesso anche a una corsa pi\u00f9 dura. Allo stesso modo, un layup pi\u00f9 conforme offrir\u00e0 una guida pi\u00f9 confortevole, che spesso viene con un compromesso sulla rigidit\u00e0. I produttori trovano costantemente nuovi modi per combinare questi due per il meglio di entrambi i mondi.<\/p>\n
Con il design unibody della Superstrata, tuttavia, l'azienda \u00e8 stata in grado di pensare fuori dagli schemi sia in termini di layout che di design. Sono un appassionato ciclista e non posso dire di aver mai visto un'altra bici come la Superstrata. Il design generale \u00e8 molto lungimirante, poich\u00e9 annulla il tubo del sedile e si basa sui foderi del sedile per la rigidit\u00e0 strutturale.<\/p>\n
Anche se si potrebbe supporre che ci\u00f2 possa portare a una corsa dura sul retro della bici, la societ\u00e0 mi dice che i foderi del sedile sono progettati con conformit\u00e0 verticale (leggi: flessione) per aiutare ad ammorbidire la corsa. In effetti, il pilota pu\u00f2 anche scegliere un livello di rigidit\u00e0 preferito e Superstrata pu\u00f2 stampare la bici per adattarsi. Strabiliante.<\/p>\n
Al lancio saranno disponibili due versioni della Superstrata: la Terra, una bici "normale" e la Ion, una e-bike. Entrambi i telai saranno completamente personalizzati in base alle misure del pilota, tra cui altezza, lunghezza del braccio, gamba L'azienda mi dice che i motociclisti con le misure della tuta da un sarto avranno gi\u00e0 tutto ci\u00f2 di cui hanno bisogno per ottenere un telaio perfettamente aderente.<\/p>\n
Per quanto riguarda le altre specifiche, come le opzioni di trasmissione, sembra che sia ancora nell'aria. Quello che so \u00e8 che poich\u00e9 la bici non ha un tubo sella, tutte le versioni saranno solo 1x. Ci\u00f2 significa che non avranno alcun cambio sulla parte anteriore, con una sola corona sulla guarnitura. Questo \u00e8 stato uno stile popolare per anni nel mondo della mountain bike e del ciclocross, con le bici da ghiaia e da strada che hanno visto di recente sempre pi\u00f9 build 1x. Quindi, ha senso solo che una bici come la Superstrata voglia seguire le ultime tendenze.<\/p>\n<\/p>\n
Barre piatte e pneumatici grassi. Bici da pendolare? Bici gravel? Bici da strada? S\u00ec. Superstrato<\/p>\n
Anche se il cambio non \u00e8 stato appianato, mi \u00e8 stato detto che ci saranno pi\u00f9 versioni di Terra e Ion tra cui scegliere, comprese le barre piatte e le barre di caduta, insieme a pi\u00f9 opzioni di dimensioni dei pneumatici. Poich\u00e9 il telaio e la forcella sono entrambi stampati in 3D per ciascun cliente, gli utenti potranno scegliere da una combinazione ruota\/pneumatico da 700\u00d728 pi\u00f9 racing fino a un 650\u00d750 pi\u00f9 robusto e adatto alla ghiaia. Immagino che i telai progettati per pneumatici di dimensioni maggiori saranno compatibili anche con dimensioni pi\u00f9 piccole, ancora una volta una tendenza molto popolare con le moderne biciclette one-and-made, creando una bici davvero versatile.<\/p>\n
La Terra sar\u00e0 disponibile a partire da $ 2,799 e la Ion a $ 3,999, ma i mattinieri che acquistano attraverso la campagna Indiegogo<\/a> possono impadronirsi di entrambe le bici con met\u00e0 sconto. La campagna inizia oggi, con le prime bici che verranno consegnate a dicembre di quest'anno.<\/p>\n Amo sia la tecnologia che le bici, quindi non vedo l'ora di vedere dove andranno le cose per Superstrata. Ad un certo punto, spero sinceramente di avere l'opportunit\u00e0 di buttarci sopra una gamba e spendere qualche miglio per vedere di cosa si tratta. Far\u00f2 in modo di farvelo sapere a tutti quando arriver\u00e0 quel giorno.<\/p>\n