![\"Pourquoi](\"https:\/\/howto.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/post-168120-623e95afaa6f2.jpg\")
<\/a><\/p>\nEspaceX<\/p>\n
Il y a une bonne raison pour laquelle le vieil adage, "il est intelligent, mais ce n’est pas un sp\u00e9cialiste des fus\u00e9es" existe. Lorsque vous voulez envoyer une fus\u00e9e en orbite, vous devez d\u00e9terminer exactement o\u00f9 elle va, combien p\u00e8se la fus\u00e9e et combien de coups vous avez besoin pour soulever ce poids jusqu’\u00e0 sa destination.<\/p>\n
Mais attendez, il y a plus: vous devez \u00e9galement tenir compte des cibles mobiles. Parce que la Terre tourne, ce qui signifie que m\u00eame si vous essayez de tirer sur un endroit vide dans l’espace, elle se d\u00e9place efficacement pendant que vous tirez. Et si vous visez un objet qui se d\u00e9place ind\u00e9pendamment de la rotation de la Terre, comme la Station spatiale internationale qui orbite autour de la Terre, cela ajoute un autre facteur \u00e0 vos calculs.<\/p>\n
Maintenant que vous avez tout ce calcul au carr\u00e9, vous devez d\u00e9terminer le carburant. Vous aurez besoin de suffisamment de carburant pour soulever votre poids (disons 3,5 millions de livres) en orbite, remportant le combat contre la gravit\u00e9 que vous \u00e9chouez \u00e0 chaque fois que vous faites un pas. Mais ajouter du carburant \u00e0 une fus\u00e9e ajoute du poids. Vous devrez donc ajouter un peu plus de carburant pour tenir compte du poids de votre carburant, ce qui ajoute plus de poids, ce qui complique tout.<\/p>\n
L’\u00e9quation canon du football<\/h2>\n
Le but ultime de la NASA et de SpaceX est de lancer une fus\u00e9e de la mani\u00e8re la plus efficace possible en utilisant le moins de carburant n\u00e9cessaire. Cela signifie un processus d’aller du point A au point B avec le moins de corrections de cap possible. Chaque fois que la fus\u00e9e corrige sa trajectoire, cela n\u00e9cessite plus de carburant. Pour cette raison, les lancements vers la Station spatiale internationale (ISS) n\u00e9cessitent une "fen\u00eatre de lancement instantan\u00e9e".<\/p>\n
Une "fen\u00eatre de lancement instantan\u00e9" signifie que vous devez lancer \u00e0 "T-moins z\u00e9ro", vous ne pouvez pas aller plus t\u00f4t ou plus tard.<\/p>\n
Pensez-y de cette fa\u00e7on: imaginez que vous jouez \u00e0 un jeu dans une foire locale. Vous avez un canon de football, et dans le jeu, une figure de joueur de football avec un trou au milieu court de c\u00f4t\u00e9 sur un terrain. Votre objectif est de tirer le ballon de football \u00e0 travers le trou. Mais vous ne pouvez pas tourner votre canon vers la gauche, la droite, le haut ou le bas. Vous ne pouvez tirer qu’\u00e0 un endroit pr\u00e9cis.<\/p>\n
Comment gagnez-vous le jeu? Vous ne pouvez pas tirer le ballon de football lorsque la figurine du joueur est \u00e0 l’endroit o\u00f9 le ballon va frapper. C’est trop tard; le joueur passera avant que le ballon n’arrive. Il faut donc tirer t\u00f4t. Mais tirez trop t\u00f4t ou trop tard, et le football manquera.<\/p>\n
Imaginez maintenant que le joueur de football se trouve \u00e0 254 miles et se d\u00e9place \u00e0 17 150 miles par heure. C’est l’ISS, la cible pr\u00e9vue de mercredi. Comme l’a dit l’administrateur de la NASA, Jim Bridenstine, retarder le vol m\u00eame de 90 minutes signifie que "la Station spatiale internationale ne sera pas pr\u00e8s de l\u00e0 o\u00f9 nous en avons besoin".<\/p>\n
Mais que diriez-vous de seulement dix minutes pour la m\u00e9t\u00e9o mercredi? Eh bien, l’autre probl\u00e8me est le carburant.<\/p>\n
Carburant froid pour l’efficacit\u00e9<\/h2>\n