{"id":209527,"date":"2022-12-23T13:50:00","date_gmt":"2022-12-23T10:50:00","guid":{"rendered":"https:\/\/howto.com.de\/?p=209527"},"modified":"2022-12-23T13:50:21","modified_gmt":"2022-12-23T10:50:21","slug":"turboant-x7-saehkoeskootteri-on-mahtava-kaupunkimatka","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/howto.com.de\/fi\/turboant-x7-saehkoeskootteri-on-mahtava-kaupunkimatka\/","title":{"rendered":"Turboant X7 -s\u00e4hk\u00f6skootteri on mahtava kaupunkimatka"},"content":{"rendered":"\n<p>Arvosana: <strong>9\/10<\/strong><strong>?<\/strong><\/p>\n<p><em><\/em>&#8211; 1 \u2013 Ehdottoman kuuma roska<\/p>\n<ul>\n<li>2 \u2013 Lajittele haaleaa roskaa<\/li>\n<li>3 \u2013 Eritt\u00e4in virheellinen suunnittelu<\/li>\n<li>4 \u2013 Muutamia etuja, paljon haittoja<\/li>\n<li>5 \u2013 Hyv\u00e4ksytt\u00e4v\u00e4n ep\u00e4t\u00e4ydellinen<\/li>\n<li>6 \u2013 Riitt\u00e4v\u00e4n hyv\u00e4 ostaa alennuksessa<\/li>\n<li>7 \u2013 Hienoa, mutta ei luokkansa paras<\/li>\n<li>8 \u2013 Fantastinen, muutamalla alaviitteell\u00e4<\/li>\n<li>9 \u2013 Ole hiljaa ja ota rahani<\/li>\n<li>10 \u2013 Absolute Design Nirvana<em><\/em><\/li>\n<\/ul>\n<p>Hinta: <strong>449,99 dollaria<\/strong><\/p>\n<p>Ste Knight<\/p>\n<p>Kun toinen <a href=\"https:\/\/redirect.viglink.com\/?key=204a528a336ede4177fff0d84a044482&u=https%3A%2F%2Fwww.turboant.com%2Fx7-folding-electric-scooter-g-1\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Turboant X7 s\u00e4hk\u00f6skootteri<\/a> tarjottiin tarkastettavaksi, tartuin tilaisuuteen. T\u00e4m\u00e4 ei aivan taskuraketti on t\u00e4ll\u00e4 hetkell\u00e4 v\u00e4hitt\u00e4ismyyntihinta 449,99 dollaria, ja jos minulta kysyt\u00e4\u00e4n, se on jokaisen sentin arvoinen. Miksi? Koska rahat, jotka s\u00e4\u00e4st\u00e4t kaupunkimatkoilla t\u00e4m\u00e4n pienen pedon kanssa, maksavat Turboant X7:n moninkertaisesti.<\/p>\n<h3>T\u00e4st\u00e4 pid\u00e4mme<\/h3>\n<ul>\n<li>Todella taloudellinen ajaa<\/li>\n<li>Ymp\u00e4rist\u00f6yst\u00e4v\u00e4llinen<\/li>\n<li>Helppo hallita<\/li>\n<li>Taittuu kasaan s\u00e4ilytyst\u00e4 varten<\/li>\n<li>Loistava akun sijoitus<\/li>\n<li>Tubeless renkaat<\/li>\n<li>Todella hauskaa ajaa<\/li>\n<\/ul>\n<h3>Ja mit\u00e4 emme tee<\/h3>\n<ul>\n<li>Ohjaustankoa ei voi taittaa sis\u00e4\u00e4n vartta kohti<\/li>\n<li>IPX4-vedenkest\u00e4vyys n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 hieman heikolta<\/li>\n<\/ul>\n<p>Joten mik\u00e4 tekee siit\u00e4 niin mahtavan pienen matkakaverin? No, se on taloudellinen ja ymp\u00e4rist\u00f6yst\u00e4v\u00e4llinen, ja sill\u00e4 on hauskaa ajaa. Se on mit\u00e4. Mutta olen varma, ett\u00e4 haluat kaikki veriset tiedot X7:st\u00e4. Onneksi olen testannut sen puolestasi! T\u00e4ss\u00e4 on mit\u00e4 sain selville t\u00e4st\u00e4 pienest\u00e4 kaupungin slickerist\u00e4.<\/p>\n<h2>Tehty kaupungille<\/h2>\n<p>Jos odotat seisova s\u00e4hk\u00f6skootterin voivan saada sinut yli valtioiden, tulet katkerasti pettym\u00e4\u00e4n. Miksi? No, X7-skootteria ei oikeastaan \u200b\u200bole suunniteltu pitk\u00e4n matkan matkustamiseen. Se on tarkoitettu k\u00e4ytett\u00e4v\u00e4ksi lyhyen matkan ty\u00f6matkoissa ymp\u00e4ri kaupunkia. 25 km\/16 mailin kantama (optimaalisissa olosuhteissa) on luultavasti juuri riitt\u00e4v\u00e4, jotta p\u00e4\u00e4set t\u00f6ihin helposti ja nopeasti, varsinkin jos asut ja ty\u00f6skentelet samassa kaupungissa.<\/p>\n<p>T\u00e4m\u00e4 on kuitenkin hieno asia Turboant X7:ss\u00e4. Se on suunniteltu siten, ett\u00e4 voit kiert\u00e4\u00e4 alueellasi ilman, ett\u00e4 sinun tarvitsee k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 julkista liikennett\u00e4 tai hyp\u00e4t\u00e4 autoon tehd\u00e4ksesi lyhyen matkan muutaman p\u00e4ivitt\u00e4istavarakaupan takia. T\u00e4m\u00e4 ymp\u00e4rist\u00f6n\u00e4k\u00f6kulma todella houkuttelee minua s\u00e4hk\u00f6k\u00e4ytt\u00f6isiin ajoneuvoihin.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/howto.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/post-153501-623ca62b3fda7.jpg\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/howto.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/post-153501-623ca62b3fda7.jpg\" alt=\"Turboant X7 -s\u00e4hk\u00f6skootteri on mahtava kaupunkimatka\"><\/a><\/p>\n<p>Ste Knight<\/p>\n<p>Suurin nopeus on 32 km\/h (20 mph), joten X7 on mielest\u00e4ni melko nopea. Skootterilla on hyvin v\u00e4h\u00e4n painoa liikkeess\u00e4. Joten on unelma ajaa tuntematta, ett\u00e4 menet\u00e4t hallinnan milloin tahansa. Voit k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 mit\u00e4 tahansa kolmesta nopeustilasta (lis\u00e4tietoja my\u00f6hemmin) mukauttaaksesi matkaasi, ottamalla hitaamman ja rennomman l\u00e4hestymistavan tai kulkemalla takakatujen l\u00e4pi huippunopeudella p\u00e4\u00e4st\u00e4ksesi m\u00e4\u00e4r\u00e4np\u00e4\u00e4h\u00e4si nopeammin.<\/p>\n<h2>K\u00e4tev\u00e4 Hop On -ajelu<\/h2>\n<p><a href=\"https:\/\/howto.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/post-153501-623ca62e4e97f.jpg\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/howto.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/post-153501-623ca62e4e97f.jpg\" alt=\"Turboant X7 -s\u00e4hk\u00f6skootteri on mahtava kaupunkimatka\"><\/a><\/p>\n<p>Ste Knight<\/p>\n<p>Yll\u00e4 oleva huomioon ottaen X7 on eritt\u00e4in k\u00e4tev\u00e4 laite. Voit ty\u00f6skennell\u00e4 sen parissa, taittaa sen ja s\u00e4ilytt\u00e4\u00e4 sen poissa n\u00e4kyvist\u00e4 toimistossasi. Jos s\u00e4ilyt\u00e4t sit\u00e4 pistorasian vieress\u00e4, voit kytke\u00e4 koko skootterin pistorasiaan ja ladata akun sill\u00e4 tavalla. Jos et voi s\u00e4ilytt\u00e4\u00e4 sit\u00e4 toimistossa, voit irrottaa irrotettavan akun ja ladata sen miss\u00e4 tahansa pistorasiassa. N\u00e4etk\u00f6?! K\u00e4tev\u00e4!<\/p>\n<p>Kuten mainittiin, se my\u00f6s taittuu. No, jossain m\u00e4\u00e4rin kuitenkin. Voit taittaa etuvarren ja ohjaustangon suoraan taaksep\u00e4in lukon napsautuksella, jolloin ohjaustanko kiinnittyy takalokasuojaan. T\u00e4m\u00e4 on hy\u00f6dyllist\u00e4, koska voit kuljettaa sen junaan tai metron portaita yl\u00f6s (jos sinun on tarpeen). On kuitenkin syyt\u00e4 huomata, ett\u00e4 X7 painaa 32 kiloa, joten joidenkin ihmisten mielest\u00e4 sen nostaminen saattaa olla hankalaa. Mitat taitettuna ovat 41,6 \u00d7 16,5 \u00d7 17,7 tuumaa (mitat taitettuna 41,6 \u00d7 16,5 \u00d7 45,9 tuumaa). Jos huomaat, ett\u00e4 et pysty nostamaan sit\u00e4 kokonaan, kun se on taitettuna, voit j\u00e4tt\u00e4\u00e4 yhden py\u00f6r\u00e4n maahan (ei v\u00e4li\u00e4 mik\u00e4) ja vieritt\u00e4\u00e4 sit\u00e4 lattiaa pitkin.<\/p>\n<p>Todellinen mukavuus piilee vaivann\u00e4\u00f6ss\u00e4, joka vaaditaan laitteen ajamiseen. Vaikka sinun pit\u00e4isi l\u00e4hte\u00e4 ulos lyhyell\u00e4 varoitusajalla, avaa X7, kytke se p\u00e4\u00e4lle, hypp\u00e4\u00e4 kannelle ja poistu kimppusta (sonic boom valinnainen). Nopea peukalon k\u00e4\u00e4nn\u00f6s ja olet huippuvauhdissa hetkess\u00e4. Jos sinun on pys\u00e4hdytt\u00e4v\u00e4, alla on k\u00e4tev\u00e4 jalusta, joka pit\u00e4\u00e4 skootterin vakaana.<\/p>\n<h2>Tuttu Suunnittelu<\/h2>\n<p><a href=\"https:\/\/howto.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/post-153501-623ca630e9dda.jpg\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/howto.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/post-153501-623ca630e9dda.jpg\" alt=\"Turboant X7 -s\u00e4hk\u00f6skootteri on mahtava kaupunkimatka\"><\/a><\/p>\n<p>Ste Knight<\/p>\n<p>Jos olet tutkinut s\u00e4hk\u00f6skoottereita, saatat tuntea, ett\u00e4 olet n\u00e4hnyt Turboantin aiemmin. T\u00e4m\u00e4 johtuu todenn\u00e4k\u00f6isesti siit\u00e4, ett\u00e4 olet huomannut <a href=\"https:\/\/redirect.viglink.com\/?key=204a528a336ede4177fff0d84a044482&u=https%3A%2F%2Fwww.mi.com%2Fus%2Fmi-electric-scooter\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Xiaomi M365:n<\/a>. Ja ne n\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t melkein identtisilt\u00e4 toistensa kanssa, lukuun ottamatta muutamaa tervetullutta pient\u00e4 muutosta.<\/p>\n<p>Skootteri n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 silt\u00e4, \u200b\u200bmilt\u00e4 seisovan skootterin voisi odottaa n\u00e4ytt\u00e4v\u00e4n. Siin\u00e4 on etu- ja takapy\u00f6r\u00e4 (etupy\u00f6r\u00e4ss\u00e4 on ajomoottori ja s\u00e4hk\u00f6magneettinen jarru, takapy\u00f6r\u00e4ss\u00e4 levyjarru), jotka on yhdistetty reilun kokoisella kansilla. T\u00e4ss\u00e4 on kuvioitu kuminen yl\u00e4paneeli, joka pit\u00e4\u00e4 kiinni turvallisuutesi takaamiseksi liikkeess\u00e4.<\/p>\n<p>Takapy\u00f6r\u00e4ss\u00e4 on lokasuoja, jota voidaan painaa jalalla, mik\u00e4 toimii lis\u00e4jarruna h\u00e4t\u00e4tilanteessa. Takapy\u00f6r\u00e4n akselikotelossa on kaksi punaista LED-valoa, jotka vilkkuvat levyjarrun aktivoituessa. Etupy\u00f6r\u00e4n haarukassa on kaksi valkoista heijastinta. Turvallisuus ennen kaikkea jne.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/howto.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/post-153501-623ca63369856.jpg\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/howto.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/post-153501-623ca63369856.jpg\" alt=\"Turboant X7 -s\u00e4hk\u00f6skootteri on mahtava kaupunkimatka\"><\/a><\/p>\n<p>Ste Knight<\/p>\n<p>On syyt\u00e4 huomata, ett\u00e4 molemmissa renkaissa on tubeless pneumaattiset renkaat. Ne pumpataan Schrader-venttiilill\u00e4, jonka kiinnitys on mukana (mutta itse pumppua ei ole). Minulla ei ole ollut tarvetta vaihtaa renkaita, mutta koska ne ovat sinet\u00f6ityj\u00e4, kannattaa pyyt\u00e4\u00e4 ammattilaista korjaamaan mahdolliset renkaiden aiheuttamat puhkeamat. Heid\u00e4n on vaihdettava tiiviste puolestasi. Ellei tietenk\u00e4\u00e4n tied\u00e4, miten se tehd\u00e4\u00e4n.<\/p>\n<p>Skootterin etuosassa on akku varressa (p\u00e4\u00e4sy ylh\u00e4\u00e4ll\u00e4 painikkeella suljettavan saranoidun kannen kautta), ja latauspiste sijaitsee edess\u00e4, jossa on kumitiiviste. Huomasin t\u00e4m\u00e4n tiivisteen olevan hieman l\u00f6ys\u00e4ll\u00e4, mik\u00e4 tietysti her\u00e4tt\u00e4\u00e4 huolta, jos se ponnahtaa ulos ajon aikana, varsinkin jos sataa. Skootterin <a href=\"https:\/\/www.howtogeek.com\/209024\/htg-explains-how-water-resistance-ratings-work-for-gadgets\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\" class=\"external external_icon\">tunkeutumissuojausluokka<\/a> on IPX4. T\u00e4m\u00e4 tekee siit\u00e4 sopivan kaikista suunnista roiskevalle vedelle, jonka sis\u00e4\u00e4np\u00e4\u00e4sy on rajoitettua.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/howto.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/post-153501-623ca635d896e.jpg\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/howto.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/post-153501-623ca635d896e.jpg\" alt=\"Turboant X7 -s\u00e4hk\u00f6skootteri on mahtava kaupunkimatka\"><\/a><\/p>\n<p>Akku kotelossaan irrotusnauhalla. Ste Knight<\/p>\n<p>En testannut sit\u00e4 sateessa, joka meill\u00e4 on ollut Isossa-Britanniassa viimeisen kuukauden aikana, koska k\u00e4ytt\u00f6ohjeessa sanotaan, ettei sit\u00e4 saa k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 sateisissa olosuhteissa turvallisuussyist\u00e4. En ole varma, pystyisik\u00f6 se selviytym\u00e4\u00e4n massiivisesta kaatosateesta sellaisella arvosanalla. Se olisi kuitenkin melko surkea kokemus, vaikka se olisi 100 % vesitiivis, koska vaatteesi eiv\u00e4t ole.<\/p>\n<p>Akun sijoittaminen etuvarteen on kuitenkin kaksitahtinen nero. (En pyyd\u00e4 anteeksi t\u00e4t\u00e4 sanapeli\u00e4.) T\u00e4ss\u00e4 Turboant on parantanut Xiaomin suunnittelua. Katso, Xiaomin akku on s\u00e4ilytetty kannen alla. T\u00e4m\u00e4 tarkoittaa, ett\u00e4 skootterin alla on v\u00e4hemm\u00e4n tilaa reunakiveyksiss\u00e4 yms. X7:ss\u00e4 ei ole t\u00e4llaista ongelmaa, koska akkua ei ole sijoitettu t\u00e4h\u00e4n. \u00c4lyk\u00e4s! Akku on helppo irrottaa varren putkesta &#8211; se vedet\u00e4\u00e4n ulos yl\u00e4osassa olevan nauhan kautta.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/howto.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/post-153501-623ca63871bcc.jpg\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/howto.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/post-153501-623ca63871bcc.jpg\" alt=\"Turboant X7 -s\u00e4hk\u00f6skootteri on mahtava kaupunkimatka\"><\/a><\/p>\n<p>Ste Knight<\/p>\n<p>Juuri py\u00f6r\u00e4n yl\u00e4puolella on skootterin varren taittuva lukko. T\u00e4m\u00e4 on pikalukituskiinnike, joka lukitsee varren paikoilleen, valmiina ajoon ja pit\u00e4\u00e4 sen tukevasti paikallaan, kun hypp\u00e4\u00e4t kyytiin. Minusta t\u00e4m\u00e4 oli todella helppok\u00e4ytt\u00f6inen, eik\u00e4 ollut kiistely\u00e4 siit\u00e4, ett\u00e4 skootterin taittaminen yl\u00f6s tai varsi lukittuu pystyasentoon.<\/p>\n<p>Varren yl\u00e4osassa on digitaalinen n\u00e4ytt\u00f6, jonka molemmilla puolilla on ohjaustanko. N\u00e4m\u00e4 ovat ruuvattavia. Olisin mielell\u00e4ni n\u00e4hnyt mahdollisuuden taittaa n\u00e4m\u00e4 sis\u00e4\u00e4n vartta kohti s\u00e4ilytyst\u00e4 varten, mutta t\u00e4m\u00e4 ominaisuus puuttuu t\u00e4\u00e4lt\u00e4. Seurauksena on, ett\u00e4 kun taitat skootterin yl\u00f6s, ohjaustanko ty\u00f6ntyy ulos melko pitk\u00e4lle \u2026 t\u00e4ydellisell\u00e4 nilkkahalkeilukorkeudella. En voi n\u00e4hd\u00e4 muiden ihmisten olevan liian iloisia, jos olet edell\u00e4 mainitussa junassa ja he l\u00f6iv\u00e4t jalkojaan skootteriisi rynt\u00e4ess\u00e4\u00e4n noustakseen junasta.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/howto.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/post-153501-623ca63aeebca.jpg\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/howto.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/post-153501-623ca63aeebca.jpg\" alt=\"Turboant X7 -s\u00e4hk\u00f6skootteri on mahtava kaupunkimatka\"><\/a><\/p>\n<p>Ste Knight<\/p>\n<p>Vasemmassa ohjaustangossa on jarrukahva, joka k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 takalevyjarrua (t\u00e4m\u00e4 on todenn\u00e4k\u00f6isesti p\u00e4invastoin Yhdysvalloista ostetuissa py\u00f6riss\u00e4, koska takajarru l\u00f6ytyy Amerikassa oikealta puolelta), sek\u00e4 eritt\u00e4in iloiselta kuulostava peukalo &#8211; toimiva kello. T\u00e4t\u00e4 k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n varoittamaan ihmisi\u00e4 l\u00e4hestyv\u00e4st\u00e4si, aivan kuten poljinpy\u00f6r\u00e4n kello. Oikeassa ohjaustangossa on kaasu, joka on pohjimmiltaan kirkkaan punainen peukalokytkin, joka lis\u00e4\u00e4 nopeutta, kun sit\u00e4 painetaan.<\/p>\n<p>Kaasukytkimess\u00e4 on lis\u00e4s\u00e4\u00e4timi\u00e4: virtapainike ja asetuspainike. Asetukset-painikkeella on useita toimintoja. Ensinn\u00e4kin sit\u00e4 k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n vaihtamaan nopeuksia &quot;rinteess\u00e4 kiipe\u00e4v\u00e4n vaihteen&quot;, &quot;keskinopeuden vaihteen&quot; ja &quot;nopean vaihteen&quot; v\u00e4lill\u00e4. Puhumme lis\u00e4\u00e4 nopeustiloista, kun keskustelemme X7:n suorituskyvyst\u00e4.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/howto.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/post-153501-623ca63d829a0.jpg\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/howto.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/post-153501-623ca63d829a0.jpg\" alt=\"Turboant X7 -s\u00e4hk\u00f6skootteri on mahtava kaupunkimatka\"><\/a><\/p>\n<p>Ste Knight<\/p>\n<p>Vaihtoehdot-painiketta voidaan my\u00f6s painaa nopeasti kaksi kertaa per\u00e4kk\u00e4in etuvalon aktivoimiseksi. T\u00e4m\u00e4 sijaitsee varren etuosassa (duh), ja se on peitetty muovilevyll\u00e4, joka est\u00e4\u00e4 lian ja kosteuden ker\u00e4\u00e4ntymisen polttimon ymp\u00e4rille.<\/p>\n<p>Kaiken kaikkiaan muotoilu tuntuu vakaalta. Luotin X7:\u00e4\u00e4n ajellessani, mik\u00e4 on hieno asia, kun otetaan huomioon, ett\u00e4 vaelsin asian kanssa T-paidassa ja kevyiss\u00e4 puuvillaisissa taisteluhousuissa. Mik\u00e4\u00e4n ei kolise ep\u00e4miellytt\u00e4v\u00e4sti, eik\u00e4 se my\u00f6sk\u00e4\u00e4n narise tai voihda, jos hypp\u00e4\u00e4t sen reunakivest\u00e4. Se on hyvin tehty pieni skootteri.<\/p>\n<h2>Loistava suoritus<\/h2>\n<p><a href=\"https:\/\/howto.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/post-153501-623ca6402eabb.jpg\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/howto.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/post-153501-623ca6402eabb.jpg\" alt=\"Turboant X7 -s\u00e4hk\u00f6skootteri on mahtava kaupunkimatka\"><\/a><\/p>\n<p>Ste Knight<\/p>\n<p>X7 toimii eritt\u00e4in hyvin. Siin\u00e4 on 350 W:n moottori, joka on riitt\u00e4v\u00e4n tehokas saavuttamaan huippunopeudet nopeasti, samalla kun se antaa skootterille tarpeeksi v\u00e4\u00e4nt\u00f6\u00e4 &quot;rinteess\u00e4 kiipe\u00e4v\u00e4ll\u00e4 nopeudella&quot; suhteellisen jyrkkiin m\u00e4kiin. Asun l\u00e4hell\u00e4 t\u00e4llaisen m\u00e4en alaosaa ja huomasin, ett\u00e4 vaikka en varsinaisesti tied\u00e4 t\u00e4m\u00e4n m\u00e4en kaltevuutta, skootteri selviytyi hienosti nouseessaan. On syyt\u00e4 huomata, ett\u00e4 ykk\u00f6svaihteella saavutettava huippunopeus on vain 12 km\/h (7,5 mph), ja onnistuin saamaan siit\u00e4 noin 9 km\/h (5,5 mph) &quot;testim\u00e4ell\u00e4ni&quot;. Ehk\u00e4 se on kuitenkin jyrkempi kuin ymm\u00e4rr\u00e4n sen olevan.<\/p>\n<p>&quot;Medium-speed gear&quot; on matkanopeus. Se ei ole kovin nopea, mutta ei my\u00f6sk\u00e4\u00e4n kovin hidas, 28 km\/h (17 mph). T\u00e4m\u00e4 on mukava nopeus, jos sinulla ei ole kiire, esimerkiksi jos olet menossa tapaamaan yst\u00e4vi\u00e4 l\u00e4heiseen puistoon tai rannalle. Et my\u00f6sk\u00e4\u00e4n vahingoita ket\u00e4\u00e4n, jos vahingossa kolkuttelet heihin ajaessasi X7:ll\u00e4.<\/p>\n<p>T\u00e4m\u00e4 pieni hirvi\u00f6 todella l\u00e4htee kuitenkin liikkeelle &quot;suurnopeusvaihteessa&quot;. T\u00e4m\u00e4 on, kuten voit kuvitella, hauskin varuste ajamiseen. Ajattele sit\u00e4 X7:n urheilutilana. Kun painat kaasua t\u00e4m\u00e4n vaihteen ollessa p\u00e4\u00e4ll\u00e4, nouset todellakin seisovasta pys\u00e4hdyksest\u00e4. Ty\u00f6nt\u00f6voima on korkea t\u00e4ss\u00e4 tilassa, ja on mahdotonta olla purkamatta suurta typer\u00e4\u00e4 virnett\u00e4, kun lenn\u00e4t kadulla l\u00e4hes hetkess\u00e4 32 km\/h (20 mph).<\/p>\n<p>On huomattava, ett\u00e4 kaikilla vaihteilla, kun kaasua pidet\u00e4\u00e4n painettuna yht\u00e4jaksoisesti 5 sekuntia, skootteri siirtyy &quot;risteilytilaan&quot;, johon kuuluu voimakas piippaus, jotta tied\u00e4t sen olevan toimintakunnossa. T\u00e4\u00e4ll\u00e4 se yll\u00e4pit\u00e4\u00e4 k\u00e4ytt\u00e4m\u00e4si vaihteen enimm\u00e4isnopeutta. N\u00e4in voit vain zoomata tasaiseen tahtiin. Cruise-tila pys\u00e4ytet\u00e4\u00e4n yksinkertaisesti painamalla jarrua.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/howto.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/post-153501-623ca642d0422.jpg\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/howto.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/post-153501-623ca642d0422.jpg\" alt=\"Turboant X7 -s\u00e4hk\u00f6skootteri on mahtava kaupunkimatka\"><\/a><\/p>\n<p>Ste Knight<\/p>\n<p>On selv\u00e4\u00e4, ett\u00e4 jos aiot nostaa ja laskea X7: ll\u00e4, tarvitset hyv\u00e4t jarrut. Onneksi voit pys\u00e4hty\u00e4 hyvin ajoissa, jos painat sek\u00e4 levyjarrua ett\u00e4 lis\u00e4lokasuojajarrua samanaikaisesti. En kuitenkaan koskaan tunne tarvetta k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 lis\u00e4jarrua. T\u00e4m\u00e4 on mekaaninen (tai vaijerilla toimiva) jarru, joten se on helppo vaihtaa, jos vaijeri katkeaa, eik\u00e4 se ole l\u00e4hesk\u00e4\u00e4n yht\u00e4 kallista kuin hydraulisen jarruj\u00e4rjestelm\u00e4n korjaaminen tai vaihtaminen.<\/p>\n<p>Mit\u00e4 tulee akun tehoon, Turboantin v\u00e4itt\u00e4m\u00e4 25 km:n maksimiet\u00e4isyys pit\u00e4\u00e4 paikkansa. K\u00e4ytin sit\u00e4 matkallani \u00e4itini luokse. Et\u00e4isyys aseman, jolla poistuin junasta, ja h\u00e4nen talonsa v\u00e4lill\u00e4 on noin 10 km. (K\u00e4ytin rantatielt\u00e4, koska sill\u00e4 on leve\u00e4 k\u00e4velytie.) Akku kesti matkan edestakaisin \u2013 yhteens\u00e4 20 km\/12,5 mailia \u2013 helposti, kun akun osoittimeen j\u00e4i yksi palkki. Sain seuraavana p\u00e4iv\u00e4n\u00e4 akun tyhjenem\u00e4\u00e4n viel\u00e4 kaksi kilometri\u00e4, eli akku toimitti yhteens\u00e4 22 km\/13,6 mailia. Jos k\u00e4yt\u00e4t vaihteita asianmukaisesti ja tehokkaasti, saat siit\u00e4 todenn\u00e4k\u00f6isesti kaikki 25 km\/15,5 mailia.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/howto.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/post-153501-623ca64562361.jpg\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/howto.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/post-153501-623ca64562361.jpg\" alt=\"Turboant X7 -s\u00e4hk\u00f6skootteri on mahtava kaupunkimatka\"><\/a><\/p>\n<p>Turboant X7 akkupaketti Ste Knight<\/p>\n<p>Latausajan suhteen huomasin, ett\u00e4 6,4 Ah litiumioniakku k\u00e4ynnistyi t\u00e4ysin tyhj\u00e4st\u00e4 vajaassa 5 tunnissa. Turboant antaa meille 4-6 tunnin luvun t\u00e4ydell\u00e4 latauksella, joten t\u00e4m\u00e4 on j\u00e4lleen totta. Saat skootterin mukana laturin, joka kytket\u00e4\u00e4n mihin tahansa pistorasiaan ladataksesi akun mehua.<\/p>\n<p>Akun lataus maksoi minulle noin 0,66 dollaria. (En voi antaa tarkkaa lukua, koska k\u00e4ytin kotonani tuolloin muita verkkovirtalaitteita, joten t\u00e4m\u00e4 on paras arvaus.) Voit itse asiassa <a href=\"https:\/\/redirect.viglink.com\/?key=204a528a336ede4177fff0d84a044482&u=https%3A%2F%2Fwww.turboant.com%2Freplacement-battery-for-x7-folding-electric-scooter-g-2\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">ostaa my\u00f6s ylim\u00e4\u00e4r\u00e4isi\u00e4 akkuja<\/a>, joiden hinta on 139,99 dollaria. T\u00e4ll\u00e4 tavalla parannat X7:n toimintas\u00e4dett\u00e4 \u2013 kaksinkertaistat sen, jos laukussasi on t\u00e4yteen ladattu ylim\u00e4\u00e4r\u00e4inen akku.<\/p>\n<p>LED-n\u00e4ytt\u00f6 on mukava ja kirkas sek\u00e4 valossa ett\u00e4 pime\u00e4ss\u00e4. (Vaikka sen silm\u00e4nr\u00e4p\u00e4ystaajuuden ansiosta valokuvaaminen oli mahdotonta vaaditulla tarkkuudella, joten katso sen sijaan yll\u00e4 oleva video.) T\u00e4m\u00e4 tarkoittaa, ett\u00e4 n\u00e4et aina matkanopeuden ja akun tason sek\u00e4 mink\u00e4 tahansa nopeustilan. skootteri on todella sis\u00e4ll\u00e4. Ilmeisesti siin\u00e4 n\u00e4kyy my\u00f6s jakoavaimen kuvake, jos se on viallinen, mutta koska minulla ei koskaan ollut vikaa, en ole koskaan n\u00e4hnyt sit\u00e4 kuvaketta.<\/p>\n<h2>Joten, mik\u00e4 on tuomio?<\/h2>\n<p><a href=\"https:\/\/howto.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/post-153501-623ca64848f67.jpg\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/howto.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/post-153501-623ca64848f67.jpg\" alt=\"Turboant X7 -s\u00e4hk\u00f6skootteri on mahtava kaupunkimatka\"><\/a><\/p>\n<p>Ste Knight<\/p>\n<p>Koska Turboant X7 on loppuunmyyty Saksan varastostaan \u200b\u200b(huono onni, Eurooppa) ja se on edelleen saatavilla Yhdysvalloissa, kehotan sinua tilaamaan sellaisen. Vankka muotoilu yhdistettyn\u00e4 kilpailukykyiseen hintapisteeseen ja irrotettavaan, hyvin sijoitettuun akkuon tekev\u00e4t t\u00e4st\u00e4 erinomaisen valinnan markkinoilla, jotka kyll\u00e4styv\u00e4t nopeasti l\u00e4hes samanlaisilla tuotteilla.<\/p>\n<p>Lis\u00e4ksi se, ett\u00e4 se on s\u00e4hk\u00f6k\u00e4ytt\u00f6inen, tekee siit\u00e4 ainakin j\u00e4lkituotannon k\u00e4ytt\u00f6kelpoisen ymp\u00e4rist\u00f6yst\u00e4v\u00e4llisen laitteen. Jokainen laite, joka voi kompensoida valmistuksen aikana syntyv\u00e4\u00e4 j\u00e4tett\u00e4 olemalla hiilineutraalimpi j\u00e4lkituotannon j\u00e4lkeen, on voittaja minun silmiss\u00e4ni. Jos haluat kirjaimellisesti ottaa el\u00e4m\u00e4si pois omista k\u00e4sist\u00e4si, niin miksi et tutustu <a href=\"https:\/\/howto.com.de\/fi\/parhaat-saehkoerullalaudat-tyoematkailijoille-matkailijoille-ja-urheilijoille\/\" title=\"parhaisiin s\u00e4hk\u00f6rullalaudoihin ty\u00f6matkailijoille, matkailijoille ja rohkeille ihmisille\">parhaisiin s\u00e4hk\u00f6rullalaudoihin ty\u00f6matkailijoille, matkailijoille ja rohkeille ihmisille<\/a>.<\/p>\n<p>Arvosana: <strong>9\/10<\/strong><\/p>\n<p>Hinta: <strong>449,99 dollaria<\/strong><\/p>\n<h3>T\u00e4st\u00e4 pid\u00e4mme<\/h3>\n<ul>\n<li>Todella taloudellinen ajaa<\/li>\n<li>Ymp\u00e4rist\u00f6yst\u00e4v\u00e4llinen<\/li>\n<li>Helppo hallita<\/li>\n<li>Taittuu kasaan s\u00e4ilytyst\u00e4 varten<\/li>\n<li>Loistava akun sijoitus<\/li>\n<li>Tubeless renkaat<\/li>\n<li>Todella hauskaa ajaa<\/li>\n<\/ul>\n<h3>Ja mit\u00e4 emme tee<\/h3>\n<ul>\n<li>Ohjaustankoa ei voi taittaa sis\u00e4\u00e4n vartta kohti<\/li>\n<li>IPX4-vedenkest\u00e4vyys n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 hieman heikolta<\/li>\n<\/ul>\n<p><div id=\"PostUnique_PostSource\" style=\"padding-top: 50px\">:  <a target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\" href=\"\/\/www.reviewgeek.com\" class=\"external external_icon\">www.reviewgeek.com<\/a><\/div><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Kun toinen Turboant X7 s\u00e4hk\u00f6skootteri tarjottiin tarkastettavaksi, tartuin tilaisuuteen. T\u00e4m\u00e4 ei aivan taskuraketti on t\u00e4ll\u00e4 hetkell\u00e4 v\u00e4hitt\u00e4ismyyntihinta 449,99 dollaria, ja jos minulta kysyt\u00e4\u00e4n, se on jokaisen sentin arvoinen. Miksi? Koska rahat, jotka s\u00e4\u00e4st\u00e4t kaupunkimatkoilla t\u00e4m\u00e4n pienen pedon kanssa, maksavat Turboant X7:n moninkertaisesti.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":153502,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[],"tags":[],"class_list":["post-209527","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/howto.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/209527","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/howto.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/howto.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/howto.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/howto.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=209527"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/howto.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/209527\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/howto.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/153502"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/howto.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=209527"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/howto.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=209527"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/howto.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=209527"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}