{"id":206229,"date":"2022-04-03T09:35:00","date_gmt":"2022-04-03T06:35:00","guid":{"rendered":"https:\/\/howto.com.de\/?p=206229"},"modified":"2022-04-05T10:23:03","modified_gmt":"2022-04-05T07:23:03","slug":"boschin-virtuaalivisiiri-estaeae-dynaamisesti-auringon-ei-tien","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/howto.com.de\/fi\/boschin-virtuaalivisiiri-estaeae-dynaamisesti-auringon-ei-tien\/","title":{"rendered":"Boschin virtuaalivisiiri est\u00e4\u00e4 dynaamisesti auringon, ei tien"},"content":{"rendered":"<p>Bosch<\/p>\n<p>Joka vuosi tuo mukanaan tuhansia auringon h\u00e4ik\u00e4isyyn liittyvi\u00e4 auto-onnettomuuksia, ja auto-onnettomuuden riski kirkkaassa auringonpaisteessa on <a href=\"https:\/\/www.ncbi.nlm.nih.gov\/pmc\/articles\/PMC5228668\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\" class=\"external external_icon\">16 prosenttia suurempi<\/a> kuin normaalilla s\u00e4\u00e4ll\u00e4. N\u00e4in kertoo Bosch, joka julkisti <a href=\"https:\/\/www.bosch-presse.de\/pressportal\/de\/en\/safe-eyes-save-lives-how-bosch-engineers-are-innovating-the-95-year-old-sun-visor-204928.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\" class=\"external external_icon\">Virtual Visorin<\/a> toivoen keksi\u00e4 uudelleen autosi h\u00e4ik\u00e4isysuojan.<\/p>\n<p>Virtual Visor ei ole vain suurempi aurinkosuoja, joka est\u00e4\u00e4 n\u00e4kym\u00e4\u00e4 tielle, vaikka se on suuri. Sen sijaan Virtual Visor on yksi l\u00e4pin\u00e4kyv\u00e4 LCD-paneeli, jossa on kuljettajaan p\u00e4in oleva kamera, teko\u00e4lypohjainen kasvojentunnistus ja katseenseurantaohjelmisto. Laitteisto ja ohjelmisto analysoivat kasvosi ja sen, miss\u00e4 kasvosi varjot sijaitsevat. Visiiri tummentaa sitten paneelin osan, jonka l\u00e4pi auringonvalo h\u00e4ik\u00e4isee silmiisi ja j\u00e4tt\u00e4\u00e4 muun paneelin l\u00e4pin\u00e4kyv\u00e4ksi. Kaikki tapahtuu reaaliajassa, mik\u00e4 tarkoittaa, ett\u00e4 valonsuoja liikkuu liikkuessasi.<\/p>\n<p>Virtual Visor on tarkoitettu korvaamaan nykyinen auton aurinkosuoja, ja se vie saman verran tilaa kuin perinteinen vastine. Kuitenkin korkealaatuisten materiaalien, kuten lasin ja alumiinin, k\u00e4ytt\u00f6 tarkoittaa, ett\u00e4 Virtual Visor saattaa maksaa enemm\u00e4n kuin tavallinen aurinkosuoja. Toinen n\u00e4k\u00f6kohta on Virtual Visorin vikaantuminen. Boschin mukaan Virtual Visor muuttuu t\u00e4ysin tummaksi t\u00e4ss\u00e4 skenaariossa, mik\u00e4 tekee siit\u00e4 k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6ss\u00e4 perinteisen h\u00e4ik\u00e4isysuojan.<\/p>\n<p>Bosch uskoo kuitenkin, ett\u00e4 hy\u00f6dyt ovat suuremmat kuin mahdolliset haitat. Yrityksen mukaan autonvalmistajat voivat toteuttaa Virtual Visorin nykyisiin malleihin pienin muutoksin. On my\u00f6s keskeinen mahdollisuus v\u00e4hent\u00e4\u00e4 auringon h\u00e4ik\u00e4isyyn liittyvien onnettomuuksien m\u00e4\u00e4r\u00e4\u00e4 vuosittain.<\/p>\n<p>Emme tied\u00e4, milloin alat n\u00e4hd\u00e4 virtuaalisia visioreita. Bosch neuvottelee parhaillaan kuorma-auto- ja autovalmistajien kanssa, mik\u00e4 viittaa siihen, ett\u00e4 yrityksen aurinkosuojan uudelleenkeksint\u00f6 ei ehk\u00e4 ole niin kaukana kuin luulisi.<\/p>\n<p><div id=\"PostUnique_PostSource\" style=\"padding-top: 50px\">:  <a target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\" href=\"\/\/www.reviewgeek.com\" class=\"external external_icon\">www.reviewgeek.com<\/a><\/div><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Joka vuosi tuo mukanaan tuhansia auringon h\u00e4ik\u00e4isyyn liittyvi\u00e4 auto-onnettomuuksia, ja auto-onnettomuuden riski kirkkaassa auringonpaisteessa on 16 prosenttia suurempi kuin normaalilla s\u00e4\u00e4ll\u00e4. N\u00e4in kertoo Bosch, joka julkisti Virtual Visorin toivoen keksi\u00e4 uudelleen autosi h\u00e4ik\u00e4isysuojan.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":198007,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[535],"tags":[],"class_list":["post-206229","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autoteollisuus"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/howto.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/206229","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/howto.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/howto.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/howto.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/howto.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=206229"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/howto.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/206229\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/howto.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/198007"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/howto.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=206229"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/howto.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=206229"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/howto.com.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=206229"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}