{"id":228328,"date":"2022-09-01T10:14:00","date_gmt":"2022-09-01T07:14:00","guid":{"rendered":"https:\/\/howto.com.de\/?p=228328"},"modified":"2022-04-13T03:55:04","modified_gmt":"2022-04-13T00:55:04","slug":"el-auto-electrico-cancelado-de-dyson-podria-recorrer-600-millas-con-una-bateria-de-estado-solido","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/howto.com.de\/es\/el-auto-electrico-cancelado-de-dyson-podria-recorrer-600-millas-con-una-bateria-de-estado-solido\/","title":{"rendered":"El auto el\u00e9ctrico cancelado de Dyson podr\u00eda recorrer 600 millas con una bater\u00eda de estado s\u00f3lido"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/www.thetimes.co.uk\/article\/james-dyson-interview-electric-car-tesla-tzls09t5m?_ga=2.216972437.201077910.1589813119-311582494.1589813119&#038;wgu=270525_54264_15898147567762_9a3a4c8b89&#038;wgexpiry=1597590756&#038;utm_source=planit&#038;utm_medium=affiliate&#038;utm_content=22278\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\" class=\"external external_icon\">Los tiempos<\/a><\/p>\n<p>James Dyson, vendedor de elegantes aspiradoras y secadores de pelo, quer\u00eda fabricar un coche el\u00e9ctrico. Eso no es tan descabellado como parece al principio: la innovaci\u00f3n de la compa\u00f1\u00eda Dyson en potencia y eficiencia de motores el\u00e9ctricos se presta bien a esa aplicaci\u00f3n. Pero despu\u00e9s de invertir 500 millones de d\u00f3lares en investigaci\u00f3n y desarrollo, el proyecto del autom\u00f3vil Dyson se cancel\u00f3 en octubre.<\/p>\n<p>Dyson estaba preparado para invertir m\u00e1s de dos mil millones de d\u00f3lares en el proyecto, <a href=\"https:\/\/www.thetimes.co.uk\/article\/james-dyson-interview-electric-car-tesla-tzls09t5m?utm_medium=Social&#038;utm_source=Twitter#Echobox=1589556012\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\" class=\"external external_icon\">seg\u00fan un art\u00edculo reciente de The Sunday Times.<\/a> Pero el costo proyectado del veh\u00edculo cruzado (aproximadamente $150,000) significaba que carecer\u00eda de atractivo para las masas. Las econom\u00edas de escala simplemente no se mantuvieron. Parte de eso se debe a que el autom\u00f3vil utiliz\u00f3 un sistema de energ\u00eda revolucionario: una bater\u00eda de estado s\u00f3lido, que le otorga un alcance proyectado de 600 millas. Eso casi habr\u00eda duplicado el alcance del crossover totalmente el\u00e9ctrico similar de Tesla, el Model X.<\/p>\n<p>Las bater\u00edas de estado s\u00f3lido no son una idea nueva, pero su aplicaci\u00f3n pr\u00e1ctica en dispositivos modernos es una parte emergente del mercado. Usan un metal s\u00f3lido como electrolito, en lugar de un l\u00edquido, como la sal de litio en la bater\u00eda del aparato que probablemente est\u00e9s sosteniendo en este momento. Esto da como resultado un gran aumento de la vida \u00fatil de la bater\u00eda en una bater\u00eda del mismo volumen f\u00edsico, adem\u00e1s de una reducci\u00f3n masiva en el tiempo de recarga, otro obst\u00e1culo para los veh\u00edculos el\u00e9ctricos que intentan entrar en las ventas de autom\u00f3viles convencionales. Las bater\u00edas de estado s\u00f3lido tambi\u00e9n son m\u00e1s seguras, ya que funcionan m\u00e1s fr\u00edas y no albergan l\u00edquidos t\u00f3xicos.<\/p>\n<p>Por desgracia, si bien hay una parte completa de la econom\u00eda tecnol\u00f3gica dedicada a las bater\u00edas llenas de l\u00edquido convencionales, las bater\u00edas de estado s\u00f3lido a gran escala a\u00fan se encuentran en la etapa de prototipo. Poner uno en un veh\u00edculo comercial no es imposible, pero pondr\u00eda ese veh\u00edculo mucho m\u00e1s all\u00e1 del presupuesto de la mayor\u00eda de las personas que est\u00e1n considerando comprar un auto nuevo. Aparentemente, Dyson no estaba interesado en comercializar exclusivamente para la multitud de Ferrari y Lamborghini.<\/p>\n<p>Dyson espera vender su investigaci\u00f3n en tecnolog\u00eda de bater\u00edas y veh\u00edculos a un productor de veh\u00edculos el\u00e9ctricos existente, pero a\u00fan no ha tenido \u00e9xito. Tal vez veamos una revolucionaria aspiradora inal\u00e1mbrica que succione la suciedad durante horas con una carga antes de que veamos veh\u00edculos el\u00e9ctricos que puedan funcionar todo el d\u00eda.<\/p>\n<p>Fuente: <a href=\"https:\/\/www.thetimes.co.uk\/article\/james-dyson-interview-electric-car-tesla-tzls09t5m?utm_medium=Social&#038;utm_source=Twitter#Echobox=1589556012\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\" class=\"external external_icon\">The Sunday Times<\/a> a trav\u00e9s de <a href=\"https:\/\/www.cnet.com\/roadshow\/news\/dyson-electric-car-reveal-cancelled-range-power\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\" class=\"external external_icon\">Cnet<\/a><\/p>\n<p><div id=\"PostUnique_PostSource\" style=\"padding-top: 50px\">Fuente de grabaci\u00f3n:  <a target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\" href=\"\/\/www.reviewgeek.com\" class=\"external external_icon\">www.reviewgeek.com<\/a><\/div><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>James Dyson, vendedor de elegantes aspiradoras y secadores de pelo, quer\u00eda fabricar un coche el\u00e9ctrico. Eso no es tan descabellado como parece al principio: la innovaci\u00f3n de la compa\u00f1\u00eda Dyson en potencia y eficiencia de motores el\u00e9ctricos se presta bien a esa aplicaci\u00f3n. Pero despu\u00e9s de invertir 500 millones de d\u00f3lares en investigaci\u00f3n y desarrollo, el proyecto del autom\u00f3vil Dyson se cancel\u00f3 en octubre.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":171015,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[565],"tags":[],"class_list":["post-228328","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automotor"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/howto.com.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/228328","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/howto.com.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/howto.com.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/howto.com.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/howto.com.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=228328"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/howto.com.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/228328\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/howto.com.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/171015"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/howto.com.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=228328"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/howto.com.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=228328"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/howto.com.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=228328"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}