{"id":212392,"date":"2022-04-03T09:28:00","date_gmt":"2022-04-03T06:28:00","guid":{"rendered":"https:\/\/howto.com.de\/?p=212392"},"modified":"2022-04-10T19:01:13","modified_gmt":"2022-04-10T16:01:13","slug":"la-visera-virtual-de-bosch-bloquea-dinamicamente-el-sol-y-no-la-carretera","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/howto.com.de\/es\/la-visera-virtual-de-bosch-bloquea-dinamicamente-el-sol-y-no-la-carretera\/","title":{"rendered":"La visera virtual de Bosch bloquea din\u00e1micamente el sol y no la carretera"},"content":{"rendered":"<p>el bosco<\/p>\n<p>Cada a\u00f1o se producen miles de accidentes automovil\u00edsticos relacionados con el resplandor del sol, y el riesgo de un accidente automovil\u00edstico es un <a href=\"https:\/\/www.ncbi.nlm.nih.gov\/pmc\/articles\/PMC5228668\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\" class=\"external external_icon\">16 por ciento mayor<\/a> durante la luz del sol que durante el clima normal. Eso es seg\u00fan Bosch, que anunci\u00f3 <a href=\"https:\/\/www.bosch-presse.de\/pressportal\/de\/en\/safe-eyes-save-lives-how-bosch-engineers-are-innovating-the-95-year-old-sun-visor-204928.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\" class=\"external external_icon\">Virtual Visor<\/a> con la esperanza de reinventar la visera solar de su autom\u00f3vil.<\/p>\n<p>El Virtual Visor no es simplemente un parasol m\u00e1s grande que obstruye la vista de la carretera, aunque es grande. En cambio, Virtual Visor es un \u00fanico panel LCD transparente con una c\u00e1mara orientada hacia el conductor, detecci\u00f3n facial basada en IA y software de seguimiento ocular. El hardware y el software analizan su rostro y d\u00f3nde se encuentran las sombras en su rostro. Luego, la visera oscurece la secci\u00f3n del panel a trav\u00e9s de la cual la luz del sol incide en sus ojos y deja el resto del panel transparente. Todo se hace en tiempo real, lo que significa que el bloqueo de luz se mueve a medida que te mueves.<\/p>\n<p>Dise\u00f1ado para reemplazar la visera solar actual en el autom\u00f3vil, Virtual Visor ocupa la misma cantidad de espacio que su contraparte tradicional. Dicho esto, el uso de materiales de gama alta como el vidrio y el aluminio significa que la visera virtual podr\u00eda costar m\u00e1s implementar que una visera normal. Otra consideraci\u00f3n es la falla del Virtual Visor. Bosch dice que Virtual Visor se oscurecer\u00e1 por completo en ese escenario, convirti\u00e9ndolo efectivamente en un visor solar convencional.<\/p>\n<p>Sin embargo, Bosch cree que los beneficios superan las posibles desventajas. Seg\u00fan la compa\u00f1\u00eda, los fabricantes de autom\u00f3viles pueden implementar Virtual Visor en los dise\u00f1os actuales con ajustes m\u00ednimos. Tambi\u00e9n existe la posibilidad clave de reducir la cantidad de accidentes relacionados con el resplandor solar cada a\u00f1o.<\/p>\n<p>No sabemos cu\u00e1ndo comenzar\u00e1s a ver aparecer visores virtuales. Actualmente, Bosch est\u00e1 en conversaciones con fabricantes de camiones y autom\u00f3viles, lo que sugiere que la reinvenci\u00f3n de la visera solar por parte de la compa\u00f1\u00eda podr\u00eda no estar tan lejos como podr\u00eda pensar.<\/p>\n<p><div id=\"PostUnique_PostSource\" style=\"padding-top: 50px\">Fuente de grabaci\u00f3n:  <a target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\" href=\"\/\/www.reviewgeek.com\" class=\"external external_icon\">www.reviewgeek.com<\/a><\/div><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Cada a\u00f1o se producen miles de accidentes automovil\u00edsticos relacionados con el resplandor del sol, y el riesgo de un accidente automovil\u00edstico es un 16 por ciento mayor durante la luz del sol que durante el clima normal. 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